Вышел рейтинг CNews «Крупнейшие поставщики ИТ для транспорта 2017»

Рынок ИТ на транспорте растет Cуммарная выручка участников рейтинга крупнейших поставщиков решений для транспортной отрасли по итогам 2017 г. увеличилась на 14,5% и достигла ₽31,6 млрд. Порог входа в рейтинг составил ₽43 млн в 2017 г. против ₽19 млн в 2016 г. Первое место, как и в прошлом году, занимает Luxoft с показателем ₽6,4 млрд. Небольшое снижение показателя по сравнению с 2016 г. вызвано тем, что компания отчитывается о выручке в долларах, а в рейтинге CNews фигурирует ее рублевый эквивалент, который зависит от среднегодового курса национальной валюты, укрепившейся за последний период. На второе место с третьего в 2017 г. переместилась компания «Крок» (₽3,2 млрд). На третьем месте впервые участвующий в рейтинге «Рамакс» (₽2,9 млрд), которому удалось вытеснить из тройки лидеров «Техносерв» (₽2,5 млрд) – в 2016 г. компания занимала в нем 2 место, а в 2017 г. переместилась на 4 в том числе и благодаря довольно существенному (на 32,7%) снижению выручки по данному направлению. 5 место стабильно принадлежит «ЗащитеИнфоТранс»(₽1,7 млрд). CNews Analytics: Рейтинг крупнейших поставщиков ИТ для транспортных компаний 2017 № 2017№ 2016КомпанияГородСовокупная выручка от ИТ-проектов в транспортной отрасли в 2017 г., ₽тыс.Совокупная выручка от ИТ-проектов в транспортной отрасли в 2016 г., ₽тыс.Рост выручки 2017/201611Luxoft*Цуг6 465 2397 030 120-8,0%23КрокМосква3 154 4553 420 583н/д3-РамаксМосква2 786 1472 738 0461,8%42ТехносервМосква2 540 8293 773 002-32,7%55ЗащитаИнфоТрансМосква1 735 8701 782 049-2,6% Источник: CNews Analytics, 2018 Перейти к полной таблице Основные задачи отрасли В целом, процесс информатизации отечественных транспортных предприятий и внедрение интеллектуальных транспортных систем на российских дорогах идут достаточно интенсивно. Основными задачами отрасли сегодня являются сокращение влияния человеческого фактора, уменьшение объема бумажного документооборота, повышение надежности и безопасности транспортировки, сокращение числа работников, находящихся в зонах транспортировки, снижение стоимости жизненного цикла транспортных парков и инфраструктуры и развитие транспортной логистики. На этом фоне наиболее значимыми классами решений для транспортной отрасли становятся промышленный интернет вещей, интеллектуальные управляющие системы, мобильные приложения, системы интеллектуальных маркетинговых коммуникаций и большие данные. Второй очередью идут виртуальная и дополненная реальности, робототехника и сенсорика, блокчейн и BIM (Building Information Modeling – информационное моделирование зданий). Безусловно, огромное влияние на развитие рынка интеллектуальных транспортных систем оказывает государственный проект «ЭРА–ГЛОНАСС». Сегодня подключение к системе является обязательным для всех автомобилей, впервые выходящих на российский рынок. В рамках программы «Цифровая экономика» Минтранс России планирует создать единую цифровую платформу транспортного комплекса (ЕЦПТК), основой которой должны стать уже имеющиеся система «Платон», «ЭРА-ГЛОНАСС» и инфраструктура РЖД. На ПМЭФ-2018 было объявлено о создании ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» (ЦТЛ), в состав которой уже вошли РЖД, «Автодор», «Аэрофлот», «РТ-Инвест Транспортные Системы», «ЗащитаИнфоТранс», «Глосав» и «Деловые линии». Основными задачами ассоциации станут предоставление регулятору полной и достоверной информации о потребностях игроков рынка в цифровых сервисах, формирование предложений и проектов стандартов безопасного применения цифровых технологий на транспорте и объединение усилий лидеров отрасли для интеграции создаваемых ими решений в единую цифровую платформу транспортного комплекса. Таким образом, у транспортной отрасли есть все шансы стать одной из самых технологически продвинутых в стране. Теперь весь вопрос в том, как реализовать их с наибольшей отдачей. Ссылка на источник